(Jelenlegi állapotra való frissítés) |
|||
(29 közbenső módosítás, amit 3 másik szerkesztő végzett, nincs mutatva) | |||
1. sor: | 1. sor: | ||
+ | {{Viszonylat| |
||
− | [[Image:Bp2kcsv73.JPG|thumb|250px|[[KCSV7]] a 2-es vonalon]] |
||
+ | kép = Bp2kcsv73.JPG|thumb|180px| |
||
+ | képaláírás = [[KCSV7]] a 2-es vonalon| |
||
+ | Név = 2-es villamos| |
||
+ | Város = Budapest| |
||
+ | Végállomások = Jászai Mari tér - Közvágóhíd| |
||
+ | Típus = KCSV7| |
||
+ | Hossz = 6,0 km| |
||
+ | Menetidő = 23 perc| |
||
+ | Kocsiszín = Ferencváros| |
||
+ | Üzemidő = 4.22-0.06| |
||
+ | Megjegyzések = }} |
||
+ | ''Ez a lap a budapesti 2-es villamosról szól. Más városok 2-es számú villamosait [[2-es villamos|itt találod meg]].'' |
||
⚫ | A |
||
⚫ | A '''2-es villamos''' Budapest egyik leghíresebb viszonylata. A Közvágóhíd és a Jászai Mari tér közt közlekedik, [[KCSV7]]-esekkel. A 4-es metró építése miatt változások léptek életbe a 2-esen, ezért 2007-2009-ig két részre volt vágva a vonal, az északin a Jászai Mari tér és a Havas utca közt Ipari Csuklósok, a délin a Közvágóhíd és a Czuczor utca közt KCSV7-esek közlekedtek. 2009 októberétől teljes útvonalon közlekedik. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
− | A duna-parti 2-es villamos nem sokkal a második világháború után jött létre, eredetileg a Dimitrov tér és a Jászai Mari tér közt közlekedett. Egy évvel később már a [[Boráros tér]] volt a déli végállomása, majd 1973 őszére elérte mai formáját. Ekkor indult el betétjárata, a [[Budapest, 2A villamos|2A]] is. A 4-es metró építése miatt 2007-ben kettévágták a vonalat, az északi szakasza a Jászai Mari tértől a Havas utcáig, a déli szakasza a Közávgóhídtól a Czuczor utcáig tart. A kieső szakasz áthidalására a [[BKV]] [[Budapest, 2V villamospótló autóbusz|2V]] jelzéssel villamospótló autóbuszjáratot indított, amely a Boráros tér és a [[Március 15. tér]] közt közlekedik. A metróépítés idején a 2A közlekedése szünetel. |
||
+ | <p style="line-height:19.1875px;color:rgb(0,0,0);font-family:sans-serif;">A Duna parti 2-es villamos nem sokkal a második világháború után jött létre, eredetileg a Dimitrov tér (ma Fővám tér) és a Jászai Mari tér közt közlekedett. Egy évvel később már a Boráros tér volt a déli végállomása, majd 1973 őszére elérte mai formáját. Ekkor indult el betétjárata, a '''2A villamos''' is.</p> |
||
+ | <p style="margin-top:0.4em;margin-bottom:0.5em;line-height:19.1875px;color:rgb(0,0,0);font-family:sans-serif;">2007 júniusától 2009 októberéig a 4-es metró Fővám téri állomásának építése (melynek részeként a villamos megállójaként szolgáló aluljárót is átalakították) miatt a 2-es villamos két szakaszon, a Közvágóhíd és a Czuczor utca, valamint a Jászai Mari tér és a Havas utca között közlekedett. A két ideiglenes végállomás közötti utasforgalmat a Boráros tér és a Március 15. tér között közlekedő villamospótló busz szolgálta ki.</p> |
||
− | {| border="2" cellspacing="0" |
||
− | ! Év |
||
− | ! Északi végállomás |
||
− | ! Déli végállomás |
||
⚫ | |||
− | ! ~1950-1951 |
||
⚫ | |||
− | | Dimitrov tér |
||
⚫ | |||
− | ! 1951-1973 |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
− | ! 1973-2007 |
||
− | | Jászai Mari tér |
||
− | | Közvágóhíd |
||
⚫ | |||
− | ! 2007-? (észak) |
||
− | | Jászai Mari tér |
||
− | | Havas utca |
||
⚫ | |||
− | ! 2007-? (dél) |
||
− | | Czuczor utca |
||
− | | Közvágóhíd |
||
⚫ | |||
+ | <p style="margin-top:0.4em;margin-bottom:0.5em;line-height:19.1875px;color:rgb(0,0,0);font-family:sans-serif;">2009 októberétől a vonal ismét teljes hosszán üzemel.</p> |
||
+ | |||
+ | <p style="margin-top:0.4em;margin-bottom:0.5em;line-height:19.1875px;color:rgb(0,0,0);font-family:sans-serif;">2013. február 23-án a betétjárata, a '''2A villamos''' megszűnt.</p> |
||
+ | {| border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" class="article-table" style="width: 500px;" |
||
⚫ | |||
+ | ! scope="col" style="text-align:center;"|Év |
||
+ | ! scope="col" style="text-align:center;"|Északi végállomás |
||
+ | ! scope="col" style="text-align:center;"|Déli végállomás |
||
⚫ | |||
+ | | style="text-align:center;"|~1950-1951 |
||
+ | | style="text-align:center;"|Jászai Mari tér |
||
+ | | style="text-align:center;"|Dimitrov tér |
||
⚫ | |||
+ | | style="text-align:center;"|1951-1973 |
||
+ | | style="text-align:center;"|Jászai Mari tér |
||
+ | | style="text-align:center;"|Boráros tér H |
||
⚫ | |||
+ | | style="text-align:center;"|1973-2007 |
||
+ | | style="text-align:center;"|Jászai Mari tér |
||
+ | | style="text-align:center;"|Közvágóhíd H |
||
⚫ | |||
+ | | style="text-align:center;"| |
||
+ | 2007-2009 (Észak) |
||
+ | | style="text-align:center;"|Jászai Mari tér |
||
+ | | style="text-align:center;"|Havas utca |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|2007-2009 (Dél) |
||
+ | | style="text-align:center;"|Czuczor utca |
||
+ | | style="text-align:center;"|Közvágóhíd H |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|2009-A mai napig |
||
+ | | style="text-align:center;"|Jászai Mari tér |
||
+ | | style="text-align:center;"| |
||
+ | Közvágóhíd H |
||
⚫ | |||
== Útvonal == |
== Útvonal == |
||
+ | <p style="margin-bottom:0.1em;"> |
||
− | *'''JÁSZAI MARI TÉR''' |
||
+ | </p> |
||
− | *SZALAY UTCA |
||
+ | |||
− | *KOSSUTH LAJOS TÉR |
||
+ | |||
− | *ROOSEVELT TÉR |
||
+ | |||
− | *EÖTVÖS TÉR |
||
+ | {| border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" class="article-table" style="width: 500px; height: 500px;" |
||
− | *VIGADÓ TÉR |
||
+ | |- |
||
− | *MÁRCIUS 15. TÉR |
||
+ | ! scope="col" style="text-align:center;"|'''<u>Jászai Mari tér - Közvágóhíd H</u>''' |
||
− | *'''''HAVAS UTCA''''' ''(csak a metróépítés kezdete óta; ideiglenes végállomás)'' |
||
+ | ! scope="col" style="text-align:center;"|<u>'''Közvágóhíd H - Jászai Mari tér'''</u> |
||
− | *''FŐVÁM TÉR'' ''(a metróépítés kezdete óta szünetel a forgalom a megállóban)'' |
||
+ | |- |
||
− | *'''''CZUCZOR UTCA''''' ''(csak a metróépítés kezdete óta; ideiglenes végállomás)'' |
||
+ | | style="text-align:center;"|Jászai Mari tér |
||
− | *ZSIL UTCA |
||
+ | | style="text-align:center;"|Közvágóhíd H |
||
− | *BORÁROS TÉR |
||
+ | |- |
||
− | *HALLER UTCA |
||
+ | | style="text-align:center;"|Balassi Bálint utca |
||
− | *MILLENNIUMI KULTURÁLIS KÖZPONT |
||
+ | | style="text-align:center;"|Soroksári út |
||
− | '''*KÖZVÁGÓHÍD''' |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|Kossuth Lajos tér |
||
+ | | style="text-align:center;"|Boráros tér |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|Széchenyi rakpart |
||
+ | | style="text-align:center;"|Közraktár utca |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|Széchenyi István tér |
||
+ | | style="text-align:center;"|Fővám tér |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|Eötvös tér |
||
+ | | style="text-align:center;"|Belgrád rakpart |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|Belgrád rakpart |
||
+ | | style="text-align:center;"|Eötvös tér |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|Fővám tér |
||
+ | | style="text-align:center;"|Széchenyi István tér |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|Közraktár utca |
||
+ | | style="text-align:center;"|Széchenyi rakpart |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|Boráros tér |
||
+ | | style="text-align:center;"|Kossuth Lajos tér |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|Soroksári út |
||
+ | | style="text-align:center;"|Balassi Bálint utca |
||
+ | |- |
||
+ | | style="text-align:center;"|Közvágóhíd H |
||
+ | | style="text-align:center;"|Jászai Mari tér |
||
+ | |} |
||
− | == |
+ | == Megállóhelyek == |
+ | {| border="2" cellpadding="1" cellspacing="1" class="article-table" style="width: 500px;" |
||
+ | |- |
||
+ | ! scope="col"|<u>Jászai Mari tér - Közvágóhíd H</u> |
||
+ | ! scope="col"|<u>Közvágóhíd H - Jászai Mari tér</u> |
||
+ | |- |
||
⚫ | |||
+ | |Közvágóhíd H |
||
+ | |- |
||
+ | |Szalay utca |
||
+ | |Milleniumi Kulturális Központ |
||
+ | |- |
||
+ | |Kossuth Lajos tér M |
||
+ | |Haller utca |
||
+ | |- |
||
+ | |Széchenyi István tér |
||
⚫ | |||
+ | |- |
||
+ | |Eötvös tér |
||
+ | |Zsil utca |
||
+ | |- |
||
+ | |Vigadó tér M |
||
+ | |Fővám tér |
||
+ | |- |
||
+ | |Március 15. tér |
||
+ | |Március 15. tér |
||
+ | |- |
||
+ | |Fővám tér |
||
+ | |Vigadó tér M |
||
+ | |- |
||
+ | |Zsil utca |
||
+ | |Eötvös tér |
||
+ | |- |
||
+ | |Boráros tér H |
||
+ | |Széchenyi István tér |
||
+ | |- |
||
+ | |Haller utca |
||
+ | |Kossuth Lajos tér M |
||
+ | |- |
||
+ | |Milleniumi Kulurális Központ |
||
+ | |Szalay utca |
||
+ | |- |
||
+ | |Közvágóhíd H |
||
⚫ | |||
+ | |} |
||
+ | [[Kategória:Budapesti villamosjáratok]] |
||
+ | [[Kategória:Magyarországi villamosjáratok]] |
A lap jelenlegi, 2013. október 11., 12:27-kori változata
KCSV7 a 2-es vonalon |
---|
Ez a lap a budapesti 2-es villamosról szól. Más városok 2-es számú villamosait itt találod meg.
A 2-es villamos Budapest egyik leghíresebb viszonylata. A Közvágóhíd és a Jászai Mari tér közt közlekedik, KCSV7-esekkel. A 4-es metró építése miatt változások léptek életbe a 2-esen, ezért 2007-2009-ig két részre volt vágva a vonal, az északin a Jászai Mari tér és a Havas utca közt Ipari Csuklósok, a délin a Közvágóhíd és a Czuczor utca közt KCSV7-esek közlekedtek. 2009 októberétől teljes útvonalon közlekedik.
A vonal története[]
A Duna parti 2-es villamos nem sokkal a második világháború után jött létre, eredetileg a Dimitrov tér (ma Fővám tér) és a Jászai Mari tér közt közlekedett. Egy évvel később már a Boráros tér volt a déli végállomása, majd 1973 őszére elérte mai formáját. Ekkor indult el betétjárata, a 2A villamos is.
2007 júniusától 2009 októberéig a 4-es metró Fővám téri állomásának építése (melynek részeként a villamos megállójaként szolgáló aluljárót is átalakították) miatt a 2-es villamos két szakaszon, a Közvágóhíd és a Czuczor utca, valamint a Jászai Mari tér és a Havas utca között közlekedett. A két ideiglenes végállomás közötti utasforgalmat a Boráros tér és a Március 15. tér között közlekedő villamospótló busz szolgálta ki.
2009 októberétől a vonal ismét teljes hosszán üzemel.
2013. február 23-án a betétjárata, a 2A villamos megszűnt.
Év | Északi végállomás | Déli végállomás |
---|---|---|
~1950-1951 | Jászai Mari tér | Dimitrov tér |
1951-1973 | Jászai Mari tér | Boráros tér H |
1973-2007 | Jászai Mari tér | Közvágóhíd H |
2007-2009 (Észak) |
Jászai Mari tér | Havas utca |
2007-2009 (Dél) | Czuczor utca | Közvágóhíd H |
2009-A mai napig | Jászai Mari tér |
Közvágóhíd H |
Útvonal[]
Jászai Mari tér - Közvágóhíd H | Közvágóhíd H - Jászai Mari tér |
---|---|
Jászai Mari tér | Közvágóhíd H |
Balassi Bálint utca | Soroksári út |
Kossuth Lajos tér | Boráros tér |
Széchenyi rakpart | Közraktár utca |
Széchenyi István tér | Fővám tér |
Eötvös tér | Belgrád rakpart |
Belgrád rakpart | Eötvös tér |
Fővám tér | Széchenyi István tér |
Közraktár utca | Széchenyi rakpart |
Boráros tér | Kossuth Lajos tér |
Soroksári út | Balassi Bálint utca |
Közvágóhíd H | Jászai Mari tér |
Megállóhelyek[]
Jászai Mari tér - Közvágóhíd H | Közvágóhíd H - Jászai Mari tér |
---|---|
Jászai Mari tér | Közvágóhíd H |
Szalay utca | Milleniumi Kulturális Központ |
Kossuth Lajos tér M | Haller utca |
Széchenyi István tér | Boráros tér H |
Eötvös tér | Zsil utca |
Vigadó tér M | Fővám tér |
Március 15. tér | Március 15. tér |
Fővám tér | Vigadó tér M |
Zsil utca | Eötvös tér |
Boráros tér H | Széchenyi István tér |
Haller utca | Kossuth Lajos tér M |
Milleniumi Kulurális Központ | Szalay utca |
Közvágóhíd H | Jászai Mari tér |