Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
13. sor: | 13. sor: | ||
}} |
}} |
||
− | ''Ez a lap a budapesti 2-es villamosról szól. Más városok 2-es számú villamosait [[2-es villamos |
+ | ''Ez a lap a budapesti 2-es villamosról szól. Más városok 2-es számú villamosait [[2-es villamos|itt találod meg]].'' |
A '''2-es villamos''' Budapest egyik leghíresebb viszonylata. A [[Közvágóhíd]] és a [[Jászai Mari tér]] közt közlekedik, [[KCSV7]]-esekkel. A [[Budapest, 4-es metró|4-es metró]] [[A budapesti 4-es metró építése|építése]] miatt változások léptek életbe a 2-esen, jelenleg két részre van vágva a vonal, az északin a Jászai Mari tér és a [[Havas utca]] közt [[CSMG|ICS]]-k, a délin a Közvágóhíd és a [[Czuczor utca]] közt KCSV7-esek közlekednek. |
A '''2-es villamos''' Budapest egyik leghíresebb viszonylata. A [[Közvágóhíd]] és a [[Jászai Mari tér]] közt közlekedik, [[KCSV7]]-esekkel. A [[Budapest, 4-es metró|4-es metró]] [[A budapesti 4-es metró építése|építése]] miatt változások léptek életbe a 2-esen, jelenleg két részre van vágva a vonal, az északin a Jászai Mari tér és a [[Havas utca]] közt [[CSMG|ICS]]-k, a délin a Közvágóhíd és a [[Czuczor utca]] közt KCSV7-esek közlekednek. |
A lap 2007. november 1., 15:53-kori változata
KCSV7 a 2-es vonalon |
---|
Ez a lap a budapesti 2-es villamosról szól. Más városok 2-es számú villamosait itt találod meg.
A 2-es villamos Budapest egyik leghíresebb viszonylata. A Közvágóhíd és a Jászai Mari tér közt közlekedik, KCSV7-esekkel. A 4-es metró építése miatt változások léptek életbe a 2-esen, jelenleg két részre van vágva a vonal, az északin a Jászai Mari tér és a Havas utca közt ICS-k, a délin a Közvágóhíd és a Czuczor utca közt KCSV7-esek közlekednek.
A vonal története
A duna-parti 2-es villamos nem sokkal a második világháború után jött létre, eredetileg a Dimitrov tér és a Jászai Mari tér közt közlekedett. Egy évvel később már a Boráros tér volt a déli végállomása, majd 1973 őszére elérte mai formáját. Ekkor indult el betétjárata, a 2A is. A 4-es metró építése miatt 2007-ben kettévágták a vonalat, az északi szakasza a Jászai Mari tértől a Havas utcáig, a déli szakasza a Közávgóhídtól a Czuczor utcáig tart. A kieső szakasz áthidalására a BKV 2V jelzéssel villamospótló autóbuszjáratot indított, amely a Boráros tér és a Március 15. tér közt közlekedik. A metróépítés idején a 2A közlekedése szünetel.
Év | Északi végállomás | Déli végállomás |
---|---|---|
~1950-1951 | Jászai Mari tér | Dimitrov tér |
1951-1973 | Jászai Mari tér | Boráros tér |
1973-2007 | Jászai Mari tér | Közvágóhíd |
2007-? (észak) | Jászai Mari tér | Havas utca |
2007-? (dél) | Czuczor utca | Közvágóhíd |
Útvonal
- JÁSZAI MARI TÉR
- SZALAY UTCA
- KOSSUTH LAJOS TÉR
- ROOSEVELT TÉR
- EÖTVÖS TÉR
- VIGADÓ TÉR
- MÁRCIUS 15. TÉR
- HAVAS UTCA (csak a metróépítés kezdete óta; ideiglenes végállomás)
- FŐVÁM TÉR (a metróépítés kezdete óta szünetel a forgalom a megállóban)
- CZUCZOR UTCA (csak a metróépítés kezdete óta; ideiglenes végállomás)
- ZSIL UTCA
- BORÁROS TÉR
- HALLER UTCA
- MILLENNIUMI KULTURÁLIS KÖZPONT
- KÖZVÁGÓHÍD
Átszállási lehetőségek
Villamosra
- Jászai Mari tér: 4, 6
- Fővám tér: 47, 49 (a metróépítés miatt mindkét járat, illetve a megálló használata is szünetel)
- Boráros tér: 4, 6
- Közvágóhíd: 1, 24
Metróra
- Kossuth Lajos tér: M2
- Vigadó tér: M1
- Március 15. tér: M3
HÉV-re
- Boráros tér: Csepeli HÉV
- Közvágóhíd: Csepeli HÉV, Ráckevei HÉV